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(中央社記者黃旭昇新北市5日電)新北市府工務局推動「建築資訊模型」(BIM)科技技術,將大數據運用在公共工程、建築管理、橋樑、地下3D管線、路燈維護及社區防災,對將來防災與救災體系是一大改革。

新北市政府運用科技,加強建築管理、審查、發照,並希望利用大數據資料庫多方運用。工務局特別推動3D建築資訊模型(Building Information Modeling)政策納入工程合約。

工務局長朱惕之表示,這些基礎工程建構在累積的大數據,政府希望擔任領頭羊角色,帶領建築業界迎向新的時代,「這是可長可久的百年大工程。」尤其將來對於救災、防災更是重要。

工務局股長黃毓舜表示,建築資訊模型(BIM)已是世界工程技術發展趨勢,新北市領先其它縣市,將BIM技術導入建照核發作業系統,不僅有效發揮除錯技術,加快審查時效,減輕人工作業負擔,更透過雲端工程及系統作業。

他說,電影中,時常可以看見在重大災難,或不可能的任務中,影片主角透過建築物的3D立體影像,進行超級救災或任務。這樣的場景,台灣也逐漸實現建築物大數據雲端管理。

他說,以往建築書圖都情趣蛋是平面的,目前,逐漸建構建築資訊模型,結合地理資訊系統(GIS)與救災系統,更可以加速救災速度。即使,平常建築的生命週期中,各類管線、運轉機器的維修,可以更落實,對於住戶都是保障。

黃毓舜強調,「有青才敢大聲」,已經有建商逐漸採用建築資訊模型(BIM)技術,無論是規劃、設計、施工管理,以及將來執照審查,都可以透過電腦數據運用,建商完工後,將整個數據與資訊移交給管理委員會,有助於將來的管線巡查、維修。

黃毓舜希望以新北市政府做為火車頭,帶動整個產業。建築資訊按摩棒模型(BIM)技術,有如建築物的X光機,將來建築管理人不管換了幾手,只要有雲端資訊,建築物的各種圖表、資料,「一雲在手」,對建物安全都是一大保障。

工務局5日記者會,以3D列印方式,秀出新北市府大樓建築及機電模型,並搭配時下最夯的虛擬與擴增實境、浮空投影等技術。市府期望未來雲端技術,多元應用在導覽等各項公共服務網路、物聯、空間導引。

建築設施使用3D模型分析設計,既可提昇工程品質,減少錯誤變更的成本浪費,也能節能減碳。市府大樓9日起,將舉辦5天「2017新北3D雲端智慧城─BIM工程創新應用成果展」,向民眾宣示市府對雲端技術長期投入的成果。 1060105

工商時報【黃志偉】

無人自動駕駛車在Google、特斯拉以及全球各大車廠加速發展下,你我可以搭乘無人自駕車的日子似乎越來越近。台灣科技業者喜門史塔雷克(7Starlake)日前便宣布與法國業者NAVYA合作,將NAVYA的無人駕駛小巴艾爾馬(ARMA)引進來台,並預計在明年10月高雄市政府舉辦的生態交通全球盛典中,提供最後一哩接駁服務,屆時民眾將可體驗最高等級5的全自動駕駛車技術。

此次無人駕駛小巴艾爾馬登台發表,由三大廠商扮演重要角色,其一是發展高端無人駕駛高級電動車也是打造無人駕駛小巴艾爾馬的法國廠商NAVYA;其二是創立強固型電腦品牌STACKRACK的台灣廠商喜門史塔雷克公司,也是NAVYA在大中華區發展無人車銷售及營運的夥伴,其強固型電腦則是小巴艾爾馬的指定心臟;其三是世界領先的3D激光雷達生產商VelodyneLiDAR公司,其激光雷達是NAVYA指定採用的重要感知雷達。

NAVYA副總Henri Coron表示,NAVYA投入超過10年在無人駕駛重要技術的研發,至今已完成超過上萬公里的道路測試且接駁超過1.3萬人次的旅客。無人駕駛小巴艾爾馬可提供最後一哩接駁運輸服務,像是把民眾搭載到大眾運輸的節點,避免民眾搭計程車或自行開車到市中心,疏解城市塞車問題,目前這樣服務還是很小的市場,希望很快有競爭者的出現,才能把市場做大。

喜門史塔雷克公司總經理丁彥允指出,無人駕駛小巴屬於小運量GRT交通系統(Group Rapid Transit),很適合最後一哩接駁運輸服務,因此未來幾年在台灣營運上,將以協助地方政府交通單位或針對機場、遊樂園、大學院校等場域提供推廣咨詢、代理銷售及租賃服務,其中明年10月由高雄市舉辦的生態交通全球盛典中,將以哈瑪星特區做為試辦地點,另外也規畫陸續將與其他縣市合作,在經貿園區或機場等進行試點。

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